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4月18日,在2023上海車(chē)展上,長(zhǎng)城汽車(chē)旗下哈弗品牌帶來(lái)了兩款全新產(chǎn)品——哈弗梟龍/梟龍MAX。首次搭長(zhǎng)城汽車(chē)全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的哈弗梟龍MAX,無(wú)疑是本次哈弗展臺(tái)的最大亮點(diǎn)。
據(jù)了解,此次發(fā)布的哈弗梟龍/梟龍MAX是哈弗全新的“龍”車(chē)系,車(chē)系內(nèi)全部由新能源SUV組成。首發(fā)的哈弗梟龍/梟龍MAX雖然名字很相近,但實(shí)際上兩款車(chē)定位、技術(shù)都有較大差異。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)二者都是緊湊級(jí)SUV,但梟龍定位稍比梟龍MAX低。
據(jù)了解,首搭長(zhǎng)城汽車(chē)全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的哈弗梟龍MAX,采用了1.5L混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),其后橋電機(jī)采用電機(jī)繞組采用高效扁線(xiàn)+低拖曳減速器設(shè)計(jì),綜合功率205kW,綜合扭矩585N·m,WLTC綜合油耗1.78L/100km,WLTC饋電油耗5.5L/100km,0-100km/h加速僅需6.8s。
在今年3月13日,長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)外公布其全球首創(chuàng)的智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4。這一技術(shù)實(shí)現(xiàn)三大革新,分別為三動(dòng)力源雙軸分布的混動(dòng)“新構(gòu)型”、iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)的“新突破”、機(jī)電耦合傳動(dòng)系統(tǒng)的“新高度”,擁有2套動(dòng)力總成,最高系統(tǒng)功率340kW, 可覆蓋A-C級(jí)車(chē)型。
據(jù)了解,除了智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4外,哈弗梟龍MAX還搭載長(zhǎng)城汽車(chē)新一代Coffee OS智能座艙系統(tǒng),喚醒速度300毫秒,響應(yīng)速度400毫秒,車(chē)控技能響應(yīng)900毫秒,碾壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。極速的可見(jiàn)即可說(shuō)功能,車(chē)輛控制一語(yǔ)直達(dá),已經(jīng)覆蓋車(chē)控車(chē)設(shè)、系統(tǒng)設(shè)置、導(dǎo)航、多媒體、空調(diào)等12個(gè)領(lǐng)域。
在智能駕駛方面,哈弗梟龍MAX搭載咖啡智能駕駛系統(tǒng),憑借1個(gè)ADAS智能前視攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)環(huán)視攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá),這一套智能駕駛領(lǐng)域第一梯隊(duì)的硬件配備,實(shí)現(xiàn)全路況、全時(shí)段、全天候的L2+級(jí)別智能駕駛輔助。
作為長(zhǎng)城汽車(chē)的銷(xiāo)量支柱,哈弗品牌在去年12月收官之戰(zhàn)中交出了44326輛的成績(jī)單。整個(gè)2022年,哈弗品牌累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了616550輛,其中當(dāng)家車(chē)型哈弗H6全年銷(xiāo)量達(dá)到288083輛。
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