世界要聞：新春走基層｜277米！穿行日月
發(fā)布時(shí)間：2023-01-24 10:14:19
文章來源：新華網(wǎng)
成貴高鐵鴨池河雙線特大橋，是全線跨度最大的橋梁。橋梁全長971米，最高處距離河面277米，是世界上最大跨徑中承式鋼混結(jié)合提籃拱橋。每天，鴨
(資料圖片)
成貴高鐵鴨池河雙線特大橋，是全線跨度最大的橋梁。橋梁全長971米，最高處距離河面277米，是世界上最大跨徑中承式鋼混結(jié)合提籃拱橋。
每天，鴨池河大橋有110多趟高鐵動(dòng)車組通過，運(yùn)送乘客10萬多人。
春運(yùn)期間，貴陽高鐵工務(wù)段黔西檢查工區(qū)職工堅(jiān)守崗位，穿行于日月之間，巡查在大橋之上。
他們手持小錘、望遠(yuǎn)鏡、手電筒等工具，對大橋的鋼結(jié)構(gòu)、外包混凝土、供電設(shè)備等進(jìn)行細(xì)致檢查。
在277米的高空，徒步爬行，他們一樣會(huì)膽怯；日夜顛倒，他們一樣會(huì)疲憊。不分晝夜，他們都奔走在荒無人煙的地方，很少被人看見，他們只是說：“誰說站在光里的才算英雄？”
他們最大的心愿是：保證列車旅客春運(yùn)期間能夠安全到家。
春運(yùn)正在進(jìn)行時(shí)，謹(jǐn)以此片，向在平凡崗位上默默堅(jiān)守的每一個(gè)人致敬。
記者：劉勤兵、楊焱彬
編輯：王洪流
新華社音視頻部制作
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