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對于不少選擇電動汽車的車主來說,一個重要原因便是用電能夠在用車成本上比用油省出不少錢。但即便這樣,每次充電也還是要花費幾十或者上百元的電費。而近日,有丹麥網友在推特上透露,其通過讓車輛在家充電,不僅不用花費一分錢,甚至還能夠獲得一定的報酬。
特斯拉
有一位名叫馬蒂亞斯·馮斯(Mathias Fons)的推特網友近日在推特發(fā)文表示,自己使用特斯拉Model 3在家充電,不僅不需要支付電費,甚至還能從電力公司處獲得收入。該網友表示,根據(jù)動態(tài)小時電價和其他電網激勵措施,電動汽車車主在家充電所獲得的獎勵可能會有所不同。對他們來說,花六個小時充滿66千瓦時的電池就可以獲得17美元。由于不同人的電動車電池容量不同,對于一些人來說,這可能更少,但對于其他人來說,這一數(shù)字還會更多。
有不少人在評論區(qū)詢問為何會出現(xiàn)這樣的情況。馮斯回復稱,這主要是由能源供需失衡所導致的。當電力供應過剩時,經常會出現(xiàn)負電價,因為供電公司會鼓勵消費者將多余的電力從電網中取出,以避免系統(tǒng)過載。可再生能源是造成電力供需不懂的主要原因。例如,太陽能和風能的產量難以像普通的煤電那樣受到發(fā)電公司的控制,其產出的電能可能高于市場的需求。當供應超過需求時,必須找到消耗電力的解決方案。因此就會出現(xiàn)負電價的情況。
出現(xiàn)負電價
獲得負電價的住戶可以在他們的銀行賬戶中獲得這筆收入,也可以在電價可能更高時將這些金額用作抵扣未來的月賬單。而隨著新能源汽車的普及,此類因可再生能源導致的電力供需波動,可以通過電動汽車的電池來化解,這無論是對電動汽車車主還是發(fā)電企業(yè)來說,都是一個好消息。
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