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新車 | 售144.89萬，實拍2023款寶馬X5 M，取消激光大燈/換雙聯屏

發布時間：2023-07-01 10:57:55 文章來源：懂車帝

文：懂車帝原創陳旭明新款寶馬X5M(圖片|配置|詢價)雷霆版[懂車帝原創產

文：懂車帝原創陳旭明

新款寶馬X5 M(圖片|配置|詢價)雷霆版

(資料圖)

[懂車帝原創產品] 今年6月中旬，寶馬汽車宣布，新款X5 M雷霆版在國內上市，官方指導價分別為144.89萬元。除外觀內飾的設計更新，新車搭載的4.4升V8雙渦輪增壓發動機還匹配了48伏輕混系統，最大功率參數也有提升。近日，我們在經銷商處拍攝到新款寶馬X5 M實車。

新款寶馬X5 M雷霆版

老款寶馬X5 M

新樣式LED頭燈組，取消激光大燈

老款寶馬X5 M標配激光大燈

在老款車型上，寶馬X5 M的格柵輪廓與X5一致。而新款寶馬X5 M使用了與新款X6 M相似的橫向拓展黑色“雙腎”格柵，讓兩者在前臉的視覺風格更加接近。新車還采用帶箭頭形狀日行燈的矩陣式LED大燈，視覺效果更加精致，不過已經不再提供激光大燈。此外，車輛下包圍兩側的空氣動力學組件樣式也有變化。

新款寶馬X5 M雷霆版

老款寶馬X5 M

格柵兩側的空氣動力學組件、前車門翼子板處的“鯊魚鰓”、尾部下擴散器及雙邊共四出排氣等細節均展示出性能取向。兩款車型均標配21英寸鋁合金輪輞，可選裝前21英寸、后22英寸星式輪輻鋁合金輪輞。車尾的變化主要在尾燈部分，新車使用了雙L形對稱式LED尾燈組。

新款寶馬X5 M雷霆版內飾

老款寶馬X5 M 內飾

內飾的設計進化也在預料之中。新款寶馬X5 M、X6 M均在前排使用“雙聯屏”布局，由12.3英寸液晶儀表盤、14.9英寸中控顯示屏組成，搭配M車型專屬的UI設計界面，并增加性能數據相關的信息顯示。車內新增高光金屬效果的內飾條、帶背光的副駕中控臺氛圍燈帶，在這兩款車型上顯示為M標識。

12.3英寸液晶儀表盤

升級碳纖維換擋撥片

保留M車型專屬電子換擋桿

快捷實體按鍵大幅度縮減

新車還配備帶有新碳纖維換擋撥片的M運動型多功能真皮方向盤，其他標準配備還包括前排M運動型座椅（預計帶電動調節、駕駛座椅記憶、座椅通風、電動腰撐、加熱）、四區自動空調、感應氛圍燈、絲絨腳墊、電吸門、哈曼卡頓環繞音響、擴展Merino真皮座椅等。

擴展Merino真皮前排M運動型座椅

新款寶馬X5 M還提供前排座椅按摩、M碳纖維發動機罩、全景玻璃天窗、寶華韋健鉆石環繞4D音響、舒適旅行系統、5G網絡、自動駕駛輔助系統Pro、舒適套裝等可供選裝。

4.4升V8雙渦輪增壓發動機升級

動力方面，新款寶馬X5 M繼續搭載4.4升V8雙渦輪增壓發動機，新增48伏輕混系統與之搭配，傳動系統匹配8速運動型手自一體變速箱及xDrive四驅系統。發動機得到優化升級，配備加強型曲軸、進一步開發的渦輪增壓器、新的進氣管以及優化的供油系統，可在1800到5800rpm之間提供750?！っ椎姆逯蹬ぞ兀⒃?000rpm時產生最大功率460千瓦（提升19千瓦），車輛最高車速可達250公里/小時。

新款寶馬X5 M雷霆版0-100公里/小時的加速時間為3.9秒，與老款車型保持一致，車輛標配主動M差速器、專業型M動態減震控制系統。新車還進一步增加了M xDrive四驅系統的駕駛模式，與后橋上的主動M差速器相配合，駕駛員可以設置由4WD模式切換到4WD運動模式，增加后輪的動力分配用來執行受控制的漂移。

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