(資料圖片)
從省交通運輸廳獲悉,“五一”假日期間,全省高速公路旅游包車免費通行50348輛次,日均10070輛次,是2022年同期的16.73倍,是2019年同期的1.51倍,免收通行費807.07萬元,平均每輛車免收160元。
打造文旅融合、全域全季的旅游強省,是我省謀劃和推進的中國式現代化河北場景之一。為進一步推動全省旅游產業發展,讓“這么近、那么美,周末到河北”成為休閑度假新時尚,我省自今年3月31日至12月31日,在每周五12時至周日20時,對在河北下高速且安裝使用ETC的旅游包車,實行河北段通行費免費政策。4月27日,我省又發布關于旅游包車周末免費通行高速公路政策的補充通知,提出在此前的政策基礎上,今年勞動節、端午節、中秋節、國慶節假期里,也對旅游包車免收高速公路通行費。
“河北免收旅游包車高速公路通行費政策給我們帶來的利好太大了!2月和3月,我們每月接待北京、天津、山西、河南等地的旅游包車500余輛,4月接待旅游包車達到1600余輛。”石家莊市龍泉古鎮企宣部總監李磊說,5月1日當天景區接待游客達5萬人,五天假期共接待游客15萬人。每天旅游包車游客的占比大概有一半。
享受政策紅利的同時,龍泉古鎮深入挖掘景區自身優勢,對景區的實景演藝、服務體系、運營管理、游客互動等工作進行全面提升,不斷加大對外省市及周邊地區旅游市場的開拓。李磊說:“通過數據分析,外省市旅游包車游覽龍泉古鎮的數量呈現快速遞增趨勢。”
5月1日臨近中午,大量游客走進位于鳳凰城的唐山宴,門口地道的唐山口音迎賓聲,讓人倍感親切。
“整個‘五一’假期,我們累計接待游客近30萬人,其中旅游包車帶來的客流占相當大的比例。”唐山宴副總經理魏永介紹,3月31日河北免收旅游包車高速公路通行費政策施行以來,他們的周末客流量由之前的每天2萬人上升至每天3萬多人。北京、天津的游客占比大幅提高,如今能占到總客流量的50%。
省交通運輸廳相關負責人表示,從實施效果看,旅游包車免費通行政策進一步減輕了旅游企業負擔,促進了河北旅游業快速發展。(記者馬朝麗、曹智)
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