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40年自主向上，東風商用車技術研發的原點從東風EQ153說起

發布時間：2023-04-21 11:43:51 文章來源：實況網

2023年4月22日，東風商用車研發40年暨2023東風商用車研發文化節將在武漢舉行。1983年，東風汽車技術中心的前身——二汽技術中心正式成立，

2023年4月22日，東風商用車研發40年暨2023東風商用車研發文化節將在武漢舉行。

1983年，東風商用車技術中心的前身——二汽技術中心正式成立，作為中國馳名商標“東風汽車”的搖籃，中國汽車行業第一家技術中心，彼時的研發核心便是以商用車為主。40年自主向上、40年創新突破，東風商用車技術研發確立“三個一代”產品開發理念，逐步形成獨具特色的復合式研發體系。如今，東風商用車技術中心已發展成為行業最具實力的汽車產品研發機構之一，更是國家級企業技術中心，國家汽車標準化委員會成員，擁有國家級博士后工作站，具有國家認可實驗室(CNAS)。

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40年自主向上，追溯東風商用車技術研發的原點，要從東風EQ153說起。自1983年5月，接收國家相關部委關于EQ153平頭載重車的設計任務后，老一輩研發人在“馬燈精神”的照耀下投入研發，同年10月東風EQ153的第一輪開發設計完成;1985年7月便完成了第一輪的試驗，1986年定型，1991年8噸平頭柴油車——東風EQ153正式投產，迅速成為公路運輸的主力軍，結束了當時國內缺乏重型運輸車的歷史，也為此后其他車企開發重型車提供了可靠的技術支持。

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40年創新突破，觸摸東風商用車技術研發的脈絡，一切源于可靠。東風商用車通過整車平臺技術創新，全方位滿足差異化細分場景的應用價值：從1975年的EQ240，到1978年的EQ140，1991年的EQ153，2006年東風天龍，2008年東風天錦，2013年東風天龍旗艦，2017年的智能網聯車， 2021年的新能源卡車，備受關注的干線物流專家——東風天龍GX高端重卡，東風商用車的可靠產品全面布局，迭代換新。東風商用車通過自主總成技術創新，打造中國動力鏈-龍擎，實現發動機、變速箱、動力域控制系統等技術突破。踐行“以客戶為中心”的品牌向上戰略，東風商用車已然構建出GX、KX、KL、KC、VL、KR、VR為核心的高端、高效、高價值的可靠整車商品矩陣，助力客戶商業成功。

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40年探索未來，掌握關鍵技術和關鍵資源，解決“卡脖子”難題。用智慧賦能未來物流，是東風商用車持續品牌向上的重要引擎。東風商用車以綠色、智能為導向，探索未來科技，打造技術品牌——無限星;踐行國家雙碳戰略，傾力新能源技術創新，布局“純電+混動+氫燃料”技術路線。此外，研發團隊不斷的探索新技術、實踐新應用，基于未來多種細分場景，打造L4-L5級全新理念的無人駕駛卡車。基于客戶未來應用場景的技術儲備，東風商用車布局了干線物流、封閉港口、地下礦區等全方位、多場景的智能駕駛技術和商品，為東風商用車品牌向上發展注入新的活力，增添新的動能。

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40年來，老一輩東風研發人在艱苦環境下戰天斗地、刻苦鉆研的開拓精神，為新一代研發人樹立了敢為人先、追求卓越的奮斗榜樣。20年來，基于武漢+十堰兩大基地七大實驗室，東風商用車技術中心掌控自主核心技術，近幾年承擔或參與國家和地方科技計劃項目30余項，獲省部級科技進步獎總計20余項;累計申請中國專利5712件，其中發明專利申請2546件;累計申請海外專利198件，其中發明專利40件;累計獲得中國授權發明專利超過800件，海外授權發明專利18件;參與制修訂國家及行業標準100余項。產品技術開發嚴格遵循“C-T-C”的開發流程，精準識別客戶需求，通過科學設計，仿真分析、臺架測試、整車試驗和客戶場景驗證，確保商品核心特性領先，為客戶提供具有競爭力的商品。