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昨天,南京江心洲長江大橋開通首條公交線五〇九路。 通訊員 裴曉燕 王梅 南京日報/紫金山新聞記者 徐琦 攝
為方便江北新區研創園板塊及濱江嘉園等小區居民經江心洲大橋出行,5月9日,由西水灣總站至油坊橋地鐵站的509路公交線路正式開通。這是南京市首條經過江心洲大橋的公交線路。至此,南京過江公交線路已有53條。
5月9日早上7點整,在南京油坊橋地鐵站公交站臺,新開通的509路首班車準點發車。一早就來到站臺等候的劉先生興奮之情溢于言表:“我家在青蓮街,公司在江北,之前沒有直達線路,每天要換乘兩趟地鐵再轉公交,每天上下班要花費兩個多小時。前幾天知道這條線路要開通,今天過來踩個點,以后就方便了。”
“考慮到江北市民的出行需求,我們和公交集團一起到現場多次勘驗,再結合江北的公交場站條件,新辟了這條浦口西水灣總站開往油坊橋地鐵站的公交線路。該線路途經江心洲大橋、河西兒童醫院然后到油坊橋地鐵站,不僅與地鐵2號線、S3號線無縫銜接,還與正在建設中的地鐵7號線銜接。后期地鐵7號線開通以后,江北區域的市民通過地鐵和公交換乘可以快速進入主城。”市交通運輸綜合行政執法監督局一支隊二大隊副大隊長徐鵬飛介紹,509公交線路完善了區域公交地鐵接駁體系,同時滿足了部分江北市民到河西南地區、河西兒童醫院就醫的出行需求。
“江心洲大橋通車好幾年了,一直都盼望能有一條公交線路通往主城區,這次509路的開通終于實現了我的愿望。”72歲的艾騉告訴記者,當天早上6點他專門從西水灣總站乘坐509路到達終點站油坊橋地鐵站,然后準備乘坐返程線路回去,為的就是提前熟悉公交路線,“我住在江北,經常帶孫子去河西兒童醫院,年紀大了不會用網約車,而且每次打車來回要70多元,知道這趟公交今天開通,專門過來認認站點。”
記者了解到,509路全長17.5公里,票價2元,并且允許站立。該線路開通之初的高峰間隔在20分鐘左右,交通部門接下來將根據客流情況實時調整發車間隔。
據悉,加上昨天開通的509路,目前南京市過江公交線路已增至53條,分布在南京長江大橋、八卦洲大橋、棲霞山大橋、燕子磯長江隧道等9個過江通道上,其中途經長江大橋的公交線最多,達到19條。(記者 馮興 吳春霞 魯舒婷 通訊員 狄成陽)
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